Sodobni avtomobilski odbijači (sklopi) so običajno sestavljeni iz zunanje plošče (kože), varovalnega sloja (material, ki-absorbira energijo), žarka za udarce (prečni nosilec) in škatle za-absorpcijo energije, ki tvori štiri-nivojski zaščitni sistem.
Zunanja plošča je običajno izdelana iz inženirske plastike, kot je PP (polipropilen), ki nudi elastično blaženje, lahke lastnosti in odpornost proti koroziji. Varovalna plast, ki se nahaja znotraj zunanje plošče, je pogosto pena v obliki satja ali druge strukture,-ki absorbirajo energijo in so zasnovane za obvladovanje trkov pri nizki-hitrosti. Nosilni nosilec, izdelan iz jekla ali aluminijeve zlitine, je osrednja komponenta za odpornost na udarce srednje- do-hitrosti. Škatla za absorpcijo-energije je zložljiva kovinska komponenta, ki povezuje udarni žarek z vzdolžnimi nosilci vozila ter absorbira in razprši energijo udarca z vnaprej-nastavljeno deformacijo zgibanja.
Glavni premisleki pri uporabi plastičnih materialov za zunanjo ploščo vključujejo zaščito pešcev, samodejni odboj za popravilo manjših prask, 60-odstotno zmanjšanje teže v primerjavi z jeklom in odpornost proti koroziji v vlažnem okolju.
Glavna funkcija sistema odbijačev je absorbirati in ublažiti zunanje udarne sile, zaščititi sprednji in zadnji del vozila ter varnost potnikov, zmanjšati poškodbe pešcev pri trčenju pri nizki-hitrosti, služi pa tudi za okrasitev in polepšanje karoserije vozila ter optimizacijo aerodinamike.